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上海威才企業(yè)管理咨詢有限公司
產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量管理
參加對象：研發(fā)項目經(jīng)理/產(chǎn)品經(jīng)理、質(zhì)量部成員、研發(fā)骨干
培訓(xùn)價格：5200/人（含：教材、會務(wù)、午餐、茶點、稅費）
培訓(xùn)時長：3天
授課形式：公開課
聯(lián)系電話：4006-900-901 / 17821361800（小威）
注：本課程可針對企業(yè)需求，提供內(nèi)訓(xùn)服務(wù)，歡迎咨詢！
近期開課 COURSES NEAR FUTURE
- 2025年08月14~16日 上海
課程背景 COURSE BACKGROUND
在日趨激烈的競爭中，產(chǎn)品復(fù)雜性不斷提高，同時終端顧客對質(zhì)量的要求越來越高，用于保修和顧客商譽的成本也不斷增加，這對OEM和零部件供方之間合作產(chǎn)生越來越大的影響。這種合作不再僅僅局限于產(chǎn)品項目的初期合作交流，也表現(xiàn)為在整個產(chǎn)品實現(xiàn)過程中由OEM并轉(zhuǎn)移至供方，因此也體現(xiàn)在產(chǎn)品實現(xiàn)的過程及應(yīng)用（從產(chǎn)品與過程設(shè)計開發(fā)到投入量產(chǎn)及應(yīng)用）中。因此，對于汽車工業(yè)質(zhì)量保證工作的重點在于產(chǎn)品全生命周期管理過程，其主要的方面體現(xiàn)在：
1. 新產(chǎn)品項目成熟度的評價，包括對由此引出的復(fù)雜的、全球范圍內(nèi)的生產(chǎn)和供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的控制和組織費用的評價。
2. 產(chǎn)品在批量生產(chǎn)開始后，如何通過完整供應(yīng)鏈中的最低要求來保障生產(chǎn)過程并實施"穩(wěn)健生產(chǎn)過程"。通過OEM和供應(yīng)商完整供應(yīng)鏈的"穩(wěn)健生產(chǎn)過程"，產(chǎn)品的質(zhì)量（無缺陷產(chǎn)品、按期交付、優(yōu)化供貨質(zhì)量和相應(yīng)改善的現(xiàn)場質(zhì)量）以得到改善和保障，并使得汽車制造商的競爭能力持續(xù)提高。
3. 產(chǎn)品在交付給顧客及使用，如何通過有效的預(yù)防失效管理與分析，防范現(xiàn)場失效分析發(fā)生，以及發(fā)生現(xiàn)場失效之后的探求，以達(dá)到問題的解決與不斷的經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)與完善。
本課程研究在產(chǎn)品全生命周期范圍內(nèi)如何通過產(chǎn)品成熟度保障、穩(wěn)健生產(chǎn)過程和產(chǎn)品使用的現(xiàn)場失效分析，確保OEM及其供應(yīng)鏈中的所有供方提供的零部件、子系統(tǒng)和系統(tǒng)從設(shè)計開發(fā)（產(chǎn)品和過程）啟動、生產(chǎn)、交付直至現(xiàn)場使用都保持持續(xù)的改進(jìn)。
課程大綱 COURSE OUTLINE
第一部分：新產(chǎn)品成熟度保障MLA
CH1 MLA基本概況
1. 產(chǎn)品成熟度保障指南概述
2. 風(fēng)險分級和根據(jù)風(fēng)險分級確定應(yīng)用成熟度保障
3. 在供應(yīng)鏈中應(yīng)用成熟度保障方法
CH2 成熟度保障內(nèi)容
1. 成熟度保障階段
2. 成熟度保障前提條件
3. 成熟度保障啟動
4. 成熟度保障控制（準(zhǔn)備、評價、實施成熟度保障和實施）
5. 成熟度保障狀態(tài)報告、糾正措施和事態(tài)升級
CH3 過程標(biāo)準(zhǔn)及供應(yīng)鏈溝通
1. 風(fēng)險評價與分級
2. 用于成熟度評價的測量準(zhǔn)則概況
3. “圓桌會議”信息溝通
CH4 成熟度評價的測量準(zhǔn)則
1. ML0-批量生產(chǎn)開發(fā)的創(chuàng)新批準(zhǔn)
2. ML1-即將簽訂的合同的要求管理
3. ML2-確定供應(yīng)鏈及訂單下達(dá)
4. ML3-發(fā)布技術(shù)參數(shù)
5. ML4-完成生產(chǎn)策劃
6. ML5-零件的生產(chǎn)模具和設(shè)備是可用的
7. ML6-產(chǎn)品和過程認(rèn)可
8. ML7-項目結(jié)束、責(zé)任轉(zhuǎn)移給量產(chǎn)、重新鑒定
第二部分：產(chǎn)品穩(wěn)健生產(chǎn)過程RPP
CH0 RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程說明
1. RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程總體方案
2. RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程作用
CH1 RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程理解
1. RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程目標(biāo)
2. RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程影響因素
3. RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程認(rèn)知
CH2 RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程方案
1. RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程總體方案概覽
2. RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程導(dǎo)航
3. RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程控制環(huán)
4. RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程與MLA關(guān)聯(lián)性
CH3 RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程的前提條件
1. 企業(yè)文化
2. 產(chǎn)品形成和策劃過程
3. 對生產(chǎn)地點質(zhì)量功能的最低要求
4. 物流方案
5. 風(fēng)險管理--失效預(yù)防管理
CH4 RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程檢查
1. RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程檢查主要標(biāo)準(zhǔn)
2. RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程判定準(zhǔn)則
CH5 RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)
1. RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程標(biāo)準(zhǔn)說明
2. 內(nèi)部生產(chǎn)過程的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
3. 供應(yīng)商管理
4. 控制和調(diào)節(jié)
5. 失效管理
CH6 RPP穩(wěn)健生產(chǎn)過程案例
第三部分：現(xiàn)場失效分析FFA及審核
CH1 FFA現(xiàn)場失效分析及問題解決過程
1. FFA總體框架
2. FFA問題解決過程
CH2 組織FFA應(yīng)用管理
1. PA零件分析規(guī)范
2. NTF過程控制
3. FFA相關(guān)績效指標(biāo)管理
4. FFA物流控制
5. FFA輸出報告
6. CIP持續(xù)改進(jìn)過程
CH3 FFA現(xiàn)場失效分析審核理解
1. VDA 6.3過程審核與FFA關(guān)聯(lián)
2. FFA現(xiàn)場審核應(yīng)用指南
3. FFA審核員要求
4. FFA現(xiàn)場審核評估及輸出報告
CH4 FFA現(xiàn)場審核內(nèi)容詳解
1. 組織
2. FFA策劃
3. 現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析實施
4. PA零件分析
5. NTF過程
6. PA問題分析
7. PSP問題解決過程
講師介紹 LECTURER
陶老師 上海威才咨詢 | 質(zhì)量管理資深咨詢培訓(xùn)師
中國科技大學(xué)MBA
IATF、VDA及Mini-Project模式層級化專家
曾是CCAA、IRCA注冊QMS審核員
博世集團(tuán)中國區(qū)認(rèn)可的質(zhì)量管理及質(zhì)量審核培訓(xùn)講師
2000年起從事專職質(zhì)量管理培訓(xùn)、咨詢、輔導(dǎo)工作
2000年之前在國有、民營、外資從事生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量等管理工作
知名代表客戶
整車廠：一汽大眾、上海大眾、華晨寶馬、廣州本田、廣州豐田、長安福特、東風(fēng)商用車、東風(fēng)柳汽、通用五菱、廣汽菲亞特、奇瑞、比亞迪、福建奔馳等
系汽車著名供應(yīng)鏈企業(yè)：Bosch中國、泛博、大陸中國、海拉中國、大眾變速器、上海愛德夏、諾馬中國等
著名汽車供應(yīng)鏈企業(yè)：延鋒偉世通、李爾、固特異、佳通、倍耐力、麥格納、矢崎電子、一汽發(fā)動機(jī)、富維江森、福耀玻璃、信義玻璃、均勝電子、萬向集團(tuán)、久樂安全氣囊、東安發(fā)動機(jī)等
中聯(lián)重科、三一重工、尼吉康、富士康、三菱電梯、迅達(dá)電梯、上海美光半導(dǎo)體、日月光半導(dǎo)體、山東陽信長威、NB新百倫、忠旺集團(tuán)、廣州地鐵車輛維修部等
蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學(xué)院、蘇州工業(yè)園區(qū)軟件外包學(xué)院、淮安信息技術(shù)學(xué)院、山東理工學(xué)院、蘇州工業(yè)園區(qū)國際科技園、蘇州工業(yè)園區(qū)科技發(fā)展有限公司
精品課程
質(zhì)量戰(zhàn)略、風(fēng)險和文化管理，質(zhì)量及質(zhì)量管理意識
（質(zhì)量）管理體系理解（基于ISO 9001 或 IATF 16949）
2 ISO 9001體系
2 IATF 16949體系（汽車制造業(yè)）
2 VDA 6.1 體系（汽車制造業(yè)）
2 VDA 6.2 體系（汽車服務(wù)業(yè)）
2 VDA 6.4 體系（汽車裝備業(yè)）
過程（質(zhì)量）審核（批量制造業(yè)、服務(wù)行業(yè)、單件生產(chǎn)行業(yè)等）--基于VDA 6.3&VDA 6.7
2 批量制造業(yè)-過程審核（基于VDA 6.3 3rd 2016）
2 服務(wù)業(yè)-過程審核（基于VDA 6.3 3rd 2016）
2 單件生產(chǎn)-過程審核（基于VDA 6.7 2nd 2012）
產(chǎn)品（質(zhì)量）審核——基于VDA 6.5 2nd 2008
Poka-yoke防錯法（基于CQI-18、VDA 4 Poka Yoke）
QC14手法（老QC七手法&新QC七手法）
QFD質(zhì)量功能展開
DOE試驗設(shè)計
2 單因子DOE
2 析因DOE
2 田口參數(shù)DOE
2 謝寧DOE
RE可靠性工程基礎(chǔ)
FMEA失效模式及影響分析
2 FMEA基礎(chǔ)知識
2 DFMEA
2 PFMEA
2 FMEA-MSR
FTA故障樹分析
DRBFM基于失效模式評審
項目管理理解
APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃 2nd
PPAP 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序 4th
SPC 統(tǒng)計過程控制 2nd
MSA 測量系統(tǒng)分析 4th
VDA 5 測量過程能力 2nd 2011
VDA 19.x 清潔度管理
2 汽車產(chǎn)品清潔度基礎(chǔ)
2 清潔度檢測技術(shù)（基于VDA 19.1 2nd 2015）
2 裝配技術(shù)清潔度（基于VDA 19.2 1st 2010）
VDA PI產(chǎn)品誠信 1st 2018
產(chǎn)品全生命周期管理課程
2 VDA-MLA 新零件成熟度保障2nd 2009
2 VDA-RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程1st 2011
2 VDA-FFA 使用現(xiàn)場失效分析和審核標(biāo)準(zhǔn)2nd 2018
8D基于團(tuán)隊導(dǎo)向問題解決
課程體系-CSR顧客特殊要求
VW Formel Q質(zhì)量能力系列：
2 Formel Q 質(zhì)量管理協(xié)議 4th 2008
2 Formel Q 供應(yīng)商質(zhì)量能力評定準(zhǔn)則系列 8th 2016
2 Formel Q 供應(yīng)商質(zhì)量能力能力評定準(zhǔn)則
2 D/TLD零件 質(zhì)量驗證審核
2 TRL供應(yīng)商技術(shù)評審
2 PSB產(chǎn)品安全責(zé)任
Formel Q 新零件的成熟度-新零件質(zhì)量開發(fā)計劃QPN
2 Ford Q1 系列
2 Q1 簡介
2 Q1 制造現(xiàn)場評審MSA
2 Ford特殊要求
2 質(zhì)量操作系統(tǒng)QOS
我們的服務(wù) OUR SERVICES
服務(wù)流程
業(yè)務(wù)范疇
量身定制化的經(jīng)典內(nèi)訓(xùn)課程
人力資源
勞動法
培訓(xùn)發(fā)展
職業(yè)技能
市場營銷
經(jīng)營股權(quán)
戰(zhàn)略管理
行政商務(wù)
財務(wù)管理
研發(fā)管理
生產(chǎn)管理
物流管理
采購管理
職業(yè)素養(yǎng)
通用管理
獨具特色的系統(tǒng)解決方案
人力資源
勞動法
企業(yè)文化
戰(zhàn)略經(jīng)營
組織變革
股權(quán)激勵
領(lǐng)導(dǎo)力
技術(shù)研發(fā)
財務(wù)管理
生產(chǎn)管理
數(shù)據(jù)驅(qū)動下的智慧學(xué)習(xí)云平臺
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